СНАРУЖИ

Я бы окрестил всю тройку «родственниками по второй линии». И в самом деле, облик ML и Touareg очевидно родственен тому дизайну, что свойственен основным легковым отделением, соответственно, Mercedes-Benz и Volkswagen. При всей формальности родства разница в облике все же велика – ведь это внедорожники, и стиль сильно обусловлен жесткими условиями использования. Другое дело Range Rover Sport, стиль которого, хотя и тождественен бренду Land Rover, обусловлен как раз наоборот – дорожной спецификой и скоростью, что заметно отделяет его от ухабов и грязи. Тот факт, что Узнать автомобиль можно с «лица» заслуживает пяти звезд. И в самом деле, все они получили в наследство характерные черты своего бренда, и, вне зависимости от условий видимости и наличия или отсутствия эмблем, «порода» вырисовывается рельефно. Силуэты свидетельствуют о классе SUV, и первая буква этой модной аббревиатуры просвечивается и вырисовывается везде: и в падающей линии крыши, и в далеко не утилитарном угле наклона задней стенки. Большое количество ящиков, конечно, не погрузить, зато стильно, а это здесь это не просто важно, это главное. Еще в архитектуре бокового фасада каждого найдется своя «изюминка». Range характерен закраской всех стоек по кругу в черный цвет, Touareg – педантичным их пересчетом, а ML - красиво нарисованной стойкой «С». Сзади тройка отшлифовывает родственные связи с такой же скрупулезностью, что и с двух других сторон, оставляя в памяти яркие, эффектные детали: серебристую планочку с надписью Range Rover, хромированные «санки» ML и наглую пластику всего того, что расположилось под задним бампером Touareg и весьма уместно напоминает о его дальнем родстве с Porsche Cayenne.