Golf II

До 1992 года Volkswagen продолжает выпуск Golf II. С конвейера сошло 6,3 млн экземпляров.

В августе 1991 года состоялся дебют третьего поколения Golf. Новинка не только не была похожа на своих предшественников, но и разительным образом отличалась от них. Дизайн ее салон был не только очень просторным, но и уникальным. Но особенно примечательным является то, что Volkswagen увеличивает литраж двигателей. Так, ее гамму составляли семь бензиновых (60-190 л.с.), включая 16-клапанные и две "узкие" V-образные шестерки с углом развала всего 15 градусов, кроме того, 3 дизельных - два атмосферных (64 и 75 л.с.) и один турбированный (90 л.с.).

Все бензиновые моторы были укомплектованы нейтрализаторами. Объем самого "скромного" двигателя составлял 1,4 л, а самого мощного - 2,8 л (с таким автомобиль "сотню" с места набирал за 7,6 сек, и мог развиваать скорость 225 км/час). Наиболее мощные модели были оснащены четырехступенчатой автоматической трансмиссией с электрогидроприводом, которые включали в себя две программы - для спортивного и экономичного стилей вождения, а также дисковые тормоза на всех колесах (передние - вентилируемые). Все машины обеспечивались гидроусилителями руля и тормозов.


Особенности Golf II