Passat W8

На данный момент Volkswagen предлагает нашему вниманию «народный автомобиль» высшего класса- Passat W8. Дизайн его продуман до самых мелочей и сочетает в себе современный стиль и традиционные формы. Комфортабельный, просторный салон с высококачественной отделкой. Сиденья с электроподогревом и электрорегулировками, система Climatronic, поддерживающая постоянный заданный температурный режим. Но самое главное - полноприводная трансмиссия и четырехлитровый двигатель W8 с шахмотным расположением цилиндров. Рабочий объем двигателя составляет 4,0 л при мощности 275 л.с. Он может раскручиваться до 6300 об/мин и обладает действительно спортивным характером, но при этом вполне экономичен, средний расход топлива составит 13,1 л на 100км. Стоит особо обратить внимание на характерную плавность работы двигателя, которая достигается за счет применения двух специальных балансирных валов, которые устраняют нежелательные вибрации. Разгон до «сотни» у автомобиля с механической коробкой передач происходит за 6,5 сек.,а с «автоматом» - за 7,8 сек. Из-за электроники максимальная скорость Passat W8 ограничена, но все же он может развивать немалые 250 км/ч. ДЛя Passat W8 характерна необыкновенная плавность хода, чему содействует практически бесшумная работа двигателя, превосходная аэродинамика, отлично настроенная подвеска и великолепная шумоизоляция салона. Полноприводная трансмиссия делает возможной не только повышенную проходимость, но и улучшенную управляемость. Системы активной безопасности дополнены противобуксовочной системой ASR, электронной системой курсовой устойчивости ESP и системой ускорения активации полного торможения Brake Assist. И еще одна инновация, благодаря которой усиливается активная безопасность, - биксеноновые фары с динамической регулировкой дальности света. Такие фары кроме лучшей светоотдачи обладают специальным подвижным экраном, который регулирует переключение дальнего и ближнего света. Система динамической регулировки дальности света дает возможность в доли секунд устранить ошобки изменения положения светового пучка, которые могут быть вызваны наклонами кузова машины при торможениях и ускорениях. И непременно стоит сказать о средствах пассивной безопасности: наличие двух боковых и двух фронтальных подушек безопасности, а также головных подушек-шторок со стороны окон. Ремни безопасности с пиротехническими преднатяжителями разработанны для передних и задних пассажиров. В случае аварии центральный замок автоматически отпираетсся бортовым компьютером, который также отключает топливный насос для предотвращения возможности утечки топлива.


Новое поколение Passat